| Модель | 21В | 21И | 21Л, 21Р | 22, 22В | 24 | 24-01 | 24-02 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Колесная формула | 4×2 | |||||||
| Число мест, включая водителя | 5 | 7 | ||||||
| тип кузова | седан | универсал | седан | универсал | ||||
| Сухая масса (без нагрузки, воды, масла, бензина, запасного колеса и водительского инструмента), кг | 1360 | 1460 | 1320 | 1450 | ||||
| Собственная масса в снаряженном состоянии, кг | всего | 1460 | 1420 | 1550 | ||||
| на переднюю ось | 750 | 755 | 725 | |||||
| на заднюю ось | 710 | 655 | 825 | |||||
| Полная масса, кг | всего | 1885 | 1820 | 2040 | ||||
| на переднюю ось | 905 | |||||||
| на заднюю ось | 980 | |||||||
| Грузоподъемность, кг | 50 | 175 | ||||||
| Наибольший допустимый вес прицепа, кг | ||||||||
| Длина, мм | 4830 | 4780 (4810 по другим данным) | 4735 | |||||
| Ширина, мм | 1800 | |||||||
| Высота, мм | под нагрузкой | 1450 | 1480 | |||||
| без нагрузки | 1620 | 1490 | 1540 | |||||
| Колесная база, мм | 2700 | 2800 | ||||||
| Ширина колеи, мм | передней | 1410 | 1476 | |||||
| задней | 1420 | 1420 | ||||||
| Дорожный просвет, мм | под передней осью | 200 | 190 | |||||
| под задней осью | 190 | 174 | ||||||
| Углы въезда под нагрузкой, ° | передний | 27 | 30 | |||||
| задний | 19 | 20 | ||||||
| Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | 6.3 | 5.5 | |||||
| наружный габарит | 6.8 | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 130 | 145 | 135 | 140 | ||||
| Расход топлива, л/100 км | контрольный (летом на ровном шоссе с полной нагрузкой при скорости 40-50 км/час в безветрие) | 9 | 10 | 8 | 8.5 | 9 | ||
| по трассе | 11.5 | |||||||
| эксплуатационный | 13.5 | 10-13 | 11-13.5 | 11-14 | ||||
| в городском цикле | 16 | |||||||
| Применяемое топливо | А-72 | АИ-93 | А-76 | АИ-93 | ||||
| Разгон с места до 60 км/ч, секунд | ||||||||
| Трансмиссия | коробка передач | 3-ступенчатая, рычаг управления на рулевой колонке | 4-ступенчатая, рычаг на полу | |||||
| передаточные числа коробки передач | 3.115 / 1.772 / 1.000 / -3.740 | 3.5 / 2.26 / 1.45 / 1.00 / -3.54 | ||||||
| передаточные числа главной передачи | 4.55 (41 и 9 зубьев) | 4.1 | ||||||
| сцепление | однодисковое, сухое с гидравлическим приводом | |||||||
| полуоси | фланцевые, полуразгруженного типа | |||||||
| дифференциал | конический, с двумя сателлитами | |||||||
| Масса заднего моста в сборе, кг | 85 | |||||||
| Колеса | число колес | 4 + 1 | ||||||
| размер обода | 4.5—15" | 127—355 (5-14") | ||||||
| размер шин | 6.70—15 | 7.00—15 | 7.35—14 | |||||
| модель шин | И-194 | И-146 | ||||||
| давление воздуха в шинах, кг/см2 | 1.7 | 1.8-2.2 | 1.7-1.8 | |||||
| Подвеска | передняя | независимая, пружинная, с поперечными рычагами | независимая, рычажная, на витых цилиндрических пружинах, смонтированных на отъемной поперечине | |||||
| амортизаторы | гидравлические, рычажные двухстороннего действия | гидравлические, телескопические двухстороннего действия | гидравлические телескопические, разборные двустороннего действия | |||||
| стабилизатор поперечной устойчивости | торсионного типа, расположен впереди передней подвески | |||||||
| масса передней подвески в сборе, кг | 100 | |||||||
| задняя | на продольных листовых полуэллиптических рессорах | |||||||
| Рама | короткая, только в передней части автомобиля | |||||||
| Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк и двухгребневой ролик | глобоидальный червяк и трехгребневый ролик | |||||
| передаточное число | 18.2 | 19.1 | ||||||
| рулевой вал | состоит из двух валов, соединенных травмобезопасной муфтой, и противоугонного устройства | |||||||
| рулевая трапеция | шестишарнирная с маятниковым рычагом | |||||||
| Тормоза | тормозной путь, м | |||||||
| рабочий (ножной) | колодочный (барабанный) на все колёса | колодочный (барабанный), на все колёса, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном | ||||||
| Привод рабочих тормозов | ножной гидравлический | ножной гидравлический, раздельный для передних и задних колес | ||||||
| Усилитель тормозов | отсутствует | гидровакуумный | ||||||
| стояночный (ручной) | колодочный на трансмиссию (центральный) с механическим приводом | с механическим приводом только на задние колеса | ||||||
| Заправочные объемы, л | топливный бак | 60 | 55 | |||||
| система охлаждения двигателя | 11.5 | 12 | ||||||
| систем смазки двигателя | 6.2 (по другим данным 5.6) | 6 | ||||||
| коробка передач | 0.8 | 0.95 | ||||||
| главная передача | 0.9 | 12 | ||||||
| рулевой механизм | 0.25 | 0.3 | ||||||
| амортизаторы передние | 0.24 | 0.14 | 0.14 | |||||
| амортизаторы задние | 0.15 | 0.23 | 0.21 | |||||
| гидравлический привод тормозов | 0.7 | 0.8 | ||||||
| воздушный фильтр | 0.25-0.3 | 0.45 | ||||||
| Номинальное напряжение электросети, В | 12 | |||||||
| Аккумуляторная батарея | 6СТЭ-54ЭМ | 6СТ-60ЭМ | ||||||
| Генератор | Г12Б; 18 а; 220-225 Вт | |||||||
| Реле-регулятор | РР24 | РР350, транзисторный, бесконтактный | ||||||
| Стартер | СТ20-Б или СТ-113; 1.5—1.7 л.с. | СТ230-Б с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода | ||||||
| Катушка зажигания | Б-7А | Б115 | ||||||
| Радиоприемник | А-9, ламповый, двухдиапазонный (ДВ и СВ), с плавной и кнопочной настройкой | А-12, трёхдиапазонный (ДВ, СВ, УКВ) | А271Г, транзисторный | |||||
| Антенна | АР41-Б | АР104-Б | ||||||
| Центральный переключатель света | П-38 | П38-Б или П312 | ||||||
| Ножной переключатель света | П39 | |||||||
| Прерыватель указателей поворота | РС55 | РС57 (транзисторный) | ||||||
| Переключатель указателей поворота | П43 | П117 | ||||||
| Включатель стоп-сигнала | ВК19 | ВК12-Б | ||||||
| Звуковые сигналы | С28Д и С29Д | С302 или СЗОЗ | ||||||
| Реле включения сигналов | РС3-Б | РС503 | ||||||
| Комбинация приборов | КП21, состоит из амперметра, указателя уровня бензина, указателя давления масла, указателя температуры воды и спидометра со счетчиком пройденного пути. Освещается 4 лампами в 1 свечу | КП101, состоит из спидометра со счетчиком пройденного пути, указателя уровня бензина, амперметра, указателя температуры воды, указателя давления масла в двигателе, часов, а также контрольных ламп предельной температуры воды в радиаторе, аварийного давления масла в двигателе; тормоза стоянки, указателя поворота и дальнего света фар | ||||||
| Электродвигатель вентилятора обдува заднего стекла | отсутствует | МЭН | ||||||
| Электродвигатель вентилятора отопителя | МЭ218 | МЭ226 | ||||||
| Прикуриватель | ПТ4 | ПТ5 | ПТ5-Б | |||||
| Штепсельная розетка | Для включения переносной лампы; расположена под панелью приборов с левой стороны | 47К | ||||||
| Переносная лампа | ПЛТ-36 с лампой в 15 свечей | ПЛМТ | ||||||
| Фары | ФГ121 | |||||||
| Стеклоочиститель | СЛ45А | СЛ118 | СЛ109-Б | |||||
| Замок зажигания | ВК21-К | с противоугонным устройством (ВАЗ-2101) | ||||||
| Предохранители сетевые | кнопочный биметаллический предохранитель типа ПР2-Б в цепи освещения. Три плавких предохранителя в блоке типа ПР12-В2 | ПР2-Б и ПР315 по 2 шт. | ||||||
| Предохранители стеклоочистителя и часов | специальные биметаллические | |||||||
| Прерыватель-распределитель | Р-3Б | Р119-Б, с центробежным и вакуумным регуляторами опережения и октан-корректором | ||||||
| Свечи зажигания | А14У | А7,5-БС (А17В) | ||||||
| Двигатель | модель | М-21 | ЗМЗ-24Д | ЗМЗ-2401 | ЗМЗ-24Д | |||
| тип | рядный, карбюраторный, четырёхцилиндровый, четырехтактный, верхнеклапанный | |||||||
| порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | |||||||
| максимальная мощность, л.с. | 65 при 4000 об/мин | 70 (80) при 4000 об/мин | 75 (85) при 4000 об/мин | 95 | 85 | 95 | ||
| максимальный крутящий момент, кгм при об/мин | 17.0 при 2200 | 19.0 при 2200-2400 | 17.5 при 2200-2400 | 19.0 при 2200-2400 | ||||
| рабочий объём, л | 2.445 | |||||||
| степень сжатия | 6.6 (7.4) | 6.73 (7.67) | 8.2 | 6.73 | 8.2 | |||
| диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92.0×92.0 | |||||||
| масса, кг | 206 | |||||||
| карбюратор | К-22Ж, К-22И | К-22И | К-22И, К-105, К-124 | К-126Г | ||||
| Годы выпуска | 57-58 | 59-61 | 62-70 | |||||
| Количество выпущенных автомобилей | 30 000 | 140 000 | ||||||
| Назад | Первая страница | Предыдущий раздел | Начало | Следующий раздел | Последняя страница | Вперёд | ||
| Статьи | Знакомства | Языки | Штирлиц | Радио | Почта | Поиск | Программы | Windows | Волга | Одесса | О себе | Ссылки | Контакт | ||
| © Игорь Калинин 4.7.2000 | www.igorkalinin.com/volga/data.ru.html | |
